Rattenscharf

Mercedes-AMG: Sportler GT als R-Modell mit 585 PS

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Leistungssteigerndes Mittel: Das R-Modell krönt sich ab Frühjahr 2017 zur schnellsten und stärksten Version des Mercedes GT - das Spitzentempo liegt bei 317 km/h. 

Bei einem klassischen Rennsport-Event in England hat Mercedes-AMG vom Sportwagen GT die noch stärkere R-Variante vorgestellt. Auf den Markt kommt sie im Frühjahr 2017 - was kann der Renner?

Mercedes-AMG den GT in der R-Version vorgestellt. Sie sei die bislang stärkste, schnellste und schärfste Version des Sportwagens, teilte der Hersteller bei der Präsentation Beim Rennsport-Event "Festival of Speed" in Südengland mit.

Und die teuerste - zwar will man den konkreten Preis erst zur Verkaufsfreigabe im November nennen. Doch wird der ab März 2017 lieferbare GT R auf jeden Fall mehr kosten als das S-Modell, das aktuell mit 134 351 Euro in der Liste steht.

Dafür steigt die Leistung des vier Liter großen V8-Motors mit neuen Turboladern um mehr als zehn Prozent auf 430 kW/585 PS und das maximale Drehmoment klettert auf 700 Nm. Deshalb beschleunigt der Zweisitzer nun laut Mercedes in 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitze von 317 km/h.

Die Fahrdynamik verbessern die Ingenieure mit einem überarbeiteten Gewindefahrwerk mit breiterer Spur, einer aktiven Aerodynamik am Unterboden, einem fest stehenden Heckflügel, einer neunstufig verstellbaren Traktionskontrolle und dem Ersteinsatz einer Hinterachslenkung. Deutlich verbreiterte Kotflügel gehören ebenso zum Design wie ein Grill, der den Stil der Panamericana-Rennwagen aus den 50er Jahren widerspiegelt, so Mercedes weiter.

Trotz deutlich mehr Technik gehe das Gewicht dank des verstärkten Einsatzes von Aluminium, Karbon und Titan gegenüber dem S-Modell um 15 auf 1555 Kilo zurück. Dafür müssen allerdings auch die Insassen Opfer bringen: Die neuen Schalensitze aus Karbon sind nicht mehr elektrisch, sondern nur von Hand zu verstellen.

Sinnlicher Supersportler: Mercedes AMG GT

Mercedes AMG GT
Imposante, grimmige Optik, gewaltige Power: der Mercedes AMG GT mit 462 PS. © Mercedes
Mercedes AMG GT
Extrem kraftvoll: Mercedes AMG GT sprintet in 3,8 Sekunden von null auf Tempo 100 und fährt Höchstgeschwindigkeit 310 km/h. Für die Performance sorgt ein neu entwickelter AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor. © Mercedes
Mercedes AMG GT
Flache und breite Leuchten mit neuen Lauflichtblinkern am Heck des Mercedes AMG GT. © Mercedes
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Sein „Kampfgewicht“ liegt bei 3,08 Kilogramm pro PS. Die Chassis inklusive Greenhouse und Karosserie sind aus Leichtmetall gefertigt, der Heckdeckel aus Stahl und das Front-Deck aus Magnesium. Das Rohbaugewicht beträgt 231 Kilogramm. © Mercedes
Mercedes AMG GT
Mit einem Tastendruck startet das neue High-Performance-Triebwerk im Mercedes-AMG GT: Schon der Sound beim Starten erzeugt Gänsehaut. Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor wurde speziell für den GT entwickelt. © Mercedes
Mercedes AMG GT
Dank der praktischen Heckklappe und dem Kofferraum ist der Mercedes AMG GT - auch als Zweisitzer, laut seinen Erbauern - besonders gut als Reisemobil geeignet. © Mercedes
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Der Preis für den Mercedes AMG GT soll bei etwa 115.000 Euro liegen. © Mercedes

dpa/tmn

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