Schluss mit dem Flickwerk an der A661

So titelte der EXTRA TIPP im Juni 2010.

Neue Argumente liefern ihm das lärmtechnische Gutachten des vom Aktionsbündnis beauftragten Marburger Planungsbüros. Das kommt zu dem Ergebnis, dass in den Lärmberechnungen des Landes Hessen und der Stadt Frankfurt die prognostizierten Verkehrsmengen und auch der entsprechende Anteil des Lkw-Verkehrs zu gering angesetzt worden ist. Dies bedeutet, dass die Überschreitung der Grenzwerte noch drastischer ausfallen werden.
Für Ardelt-Theeck ist jetzt ganz klar die Zeit gekommen, in der Schluss sein muss, dass nur durch Klagen vor Gericht oder Rechtsanträge der Lärmschutz in den vergangenen Jahren schrittweise nachgebessert wurde. „Das Flickwerk muss aufhören“, sagt er. Es sei ein Unding, dass Bürger Geld, Zeit und Nerven opfern, um zu ihrem Recht zu kommen. Die von ihm propagierte Einhausung – von vielen zunächst als Spinnerei abgetan – ist mittlerweile zu einer echten städtebaulichen Vision geworden, die das renommierte Architekturbüro Albert Speer & Partner in Pläne gefasst hat.
Mehr Informationen sind auf der Internetseite des Aktionsbündnisses zu finden.Hoffnung setzt Ardelt-Theeck auch in die scheidende Oberbürgermeisterin Petra Roth, die nach einem Ortstermin mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer das Thema zur Chefsache gemacht hatte: „Ich hoffe, dass sie in ihrer verbleibenden Amtszeit wirklich Nägel mit Köpfen macht.“